舰船电子工程 美军无人化作战力量建设研究

小编 2025-02-24 电子技术 23 0

美军无人化作战力量建设研究

美军无人化作战力量建设研究

马龙

摘要 : 随着军事技术的不断进步,无人化作战力量逐步走上国际军事舞台。美军一直秉持“以战领建、需求牵引”的核心建设原则,将无人作战力量的构建视作推动军队整体进步的关键因素。通过综合梳理相关文献资料,分析了美军无人化作战力量建设发展的基本理念,系统梳理了美空军、海军、陆军的无人化作战力量编配,总结了美军无人化作战力量的基本训练架构,归纳了美军无人化作战力量智能化、集群化、全域化等发展趋势,对于我军无人化作战力量建设有一定的借鉴意义。

关键词 : 无人化丨作战力量丨基本理念丨力量编配丨训练架构丨发展趋势

引言

随着全球范围内国防与军队改革的持续深化以及国内外多边安全形势的不断演变,未来战场将呈现出更加显著的无人化、自主化与智能化发展趋势[1]。本文通过对美国无人化作战力量的发展进行深入研究和分析,梳理美军无人化作战的力量编配和基本训练架构,把握其发展特点和趋势,对于我国加快无人化作战力量建设、提升军事实力具有重要意义。

二、美军无人化作战力量建设基本理念

2.1     威胁驱动、挑战引领

美军根据国家所面临的威胁来提出相应的作战概念,再基于这些概念来发展核心技术,进而依靠这些技术来构建军事力量,并最终构建出具有压倒性优势的战斗实力。以美军的“第二次抵消战略”为例,为了抵消苏军在兵力规模上的优势,美军提出了信息化作战、精确作战以及纵深作战等全新理念。这些理念的形成,直接催生了如“捕食者”中空长航时无人机和魔爪机器人等先进设备的研制,并推动了第十一侦察中队等无人作战力量的组建。

2.2     尖端研发、技术霸权

在无人作战力量的建设上,美军尤其重视技术研发。早在2000年左右,美军就开始大力发展远程遥控技术、大型无人平台的隐身技术,并对定向能武器(如激光武器和高能微波武器)进行小型化处理,研发新型有源相控阵雷达的干扰或者攻击技术,以及攻击敌方计算机网络的算法等。美军一直将无人系统的自主化发展视为提升其军事竞争优势的关键所在。

2.3     顶层布局、军种作战

美军在积极推进无人作战力量的构建与发展上,遵循了“顶层设计重统一标准、建设运用分布军种推进、空海力量相对领先”的发展模式。自2005年起,美军就通过发布一系列的综合路线图来规划和指导无人力量的发展。这些路线图不仅明确了无人系统能够满足的军事需求,还详细规划了所需的技术及其实现时间,为美军无人系统的建设提供了全面的指导。

三、 美军无人化作战力量编配

3.1     空军作战力量

美空军无人作战力量通常以无人机中队作为其基础的作战单元,这些中队被整合进飞行联队中,并参与到各联队的任务中去。目前,美空军共有大约29个无人机中队,这些中队根据职能被分为侦察、攻击、特种和电子等四种类型。这些中队的组织结构通常包括连部排、航空支援排、飞行排以及维修排。

3.2     海军作战力量

(1)空中无人作战力量

其编配模式与空军存在差异。目前,海军仅设有一支独立的无人机中队,即2013年成立的第19无人机巡逻中队,这支中队隶属于第5舰队,并装备了MQ-4C“海王星”无人机。此外,其他无人机被整合到有人机的编队中,实现人机混合配置。

(2)水下无人作战力量

主要包括无人潜航器和预置水下载荷。美军于1997年开创了先河,首次建立了专门的水下无人艇分队;而在20年后的2017年,他们更进一步,创建了第1水下无人艇中队。基于现有基础,美国海军进一步创建了第5潜艇发展中队,并与无人潜航器进行配合,以测试并验证潜艇与无人潜航器在水下协同作战的实际效能。

(3)水面无人作战力量

自20世纪90年代起,美国海军就率先进行了水面无人艇的深入研究。但由于美军在发展大型舰艇还是小型舰艇方面尚未作出最终决策,因此该领域的发展目前还处于初步的摸索和研究阶段。

(4)陆上无人作战力量

海军陆上无人作战系统主要配备给海军陆战队的各级单位,并在执行任务时随部队进行抽组编配。未来,这些部队将被配备多样化的无人作战系统,以应对不同的作战需求,如“埃马夫”轻型无人战车等,以执行固定射击、武器搬运以及弹药运输等任务。

3.3     陆军作战力量

(1)空中无人作战力量

美国陆军空中无人作战力量在早期阶段,主要利用无人装备进行侦察监视等辅助性战斗任务。但是,伴随着无人装备技术的日益精进和性能的持续增强,这些装备的应用场景和功能已经得到了显著地扩展和深化。现在其主要由420余架小型战术无人机和130余架中远程无人机组成,涵盖了多种型号。

(2)地面无人作战力量

无人装备构成了无人作战的基石,而外国军队对地面无人作战力量的打造给予了极高的重视,积极研发各类地面无人装备[5]。与空中无人作战力量不同,美陆军并未形成专门的部队,而是将无人装备伴随任务部队部署。目前现役的无人装备主要包括地雷清扫车、无人车、背包机器人等,用于执行巡逻和爆炸物清除等任务。

四、美军无人化作战力量基本训练架构

4.1     空军、陆军无人飞行系统训练框架

考虑到陆军和空军的无人机主要与地面作战行动相互配合,且每一层级的无人机操作都受到相应级别的地面部队指挥控制,这一核心理念引领了美军无人机训练框架的构建。该框架与地面部队的“小队—排—连—营—旅”层级相对应,将空军和陆军的无人飞行系统训练细分为六个层次。这些层次涵盖个人训练、小队协同训练(与支持班组配合)、集体配合训练(与支持连、排、营的配合)、合成协同训练(与支持旅的配合)、联合训练以及实战经验的积累。

4.2     海军无人飞行系统训练框架

考虑到海军战术级无人机目前仅配备了“火力侦察兵”这一型号的无人飞行系统,因此,该框架紧密结合海军舰艇的作战能力需求,主要针对战役级及以上的无人飞行系统训练。训练被划分为五个层级:个人基础训练、团队内部协作训练(在港口与被支援的舰艇分队共同进行,以获得进入任务区域的训练资格)、分队协同训练(参与被支援舰艇分队向作战任务区域航渡的过程)、集体实战训练(与被支援舰艇分队在作战任务区域内共同进行训练)以及联合训练。

五、美军无人化作战力量发展趋势

5.1     智能化引领指挥决策

借助人工智能技术的飞速进步和广泛应用,美军无人作战力量智能化程度势必将不断攀升,展现出越发强大的能力,而非停滞不前或有所衰退。例如,美国陆军于2022年全力开展了名为“会聚工程-2022”的军事演习活动以提升战备和作战实力。通过这场演习,美军在无人作战的决策层面正迈向一个新的里程碑——从依赖人工操作和判断,向机器自主学习和智能化决策的全新阶段跃进。

5.2     集群化重塑作战编组

从近年来美军在军事技术、战术理念及装备研发方面的动态来看,大数据、云计算、人工智能以及自动化技术已成为推动力量。在这些先进技术的引领下,智能化与集群化的无人作战已然成为美军发展的核心和关键所在。2016年,美国空军启动了“编群战术空间”计划,探索了无人机协同作战,涉及电子对抗、情报收集和对地打击等,成功演示了12架无人机协同执行飞行、搜索与模拟打击任务。

5.3     全域化拓展战场空间

在当今国际安全环境日趋复杂多变的时代背景下,战争形态和威胁类型也呈现出前所未有的多元化和混合化特征。作为混合战争的领军者,美国在策划和执行混合战争策略方面展现出了卓越的能力和深厚的经验积累。2020年10月,美国防部公布了一份重要文件——《电磁频谱优势战略》,以鲜明的态度揭示了国防及战术策略的全新方向。

结论

无人化作战力量已成为刷新传统战争概念、重塑军事竞争格局的重要因素。本文深入剖析了美军在无人化作战力量方面的发展态势,可以看出美军在该领域取得了显著的成就,并展现出其无人作战力量建设的系统性和前瞻性。我们应借鉴美军的成功经验,优化并加强无人化作战力量的顶层设计和战略规划,并增强技术研发及人才培养的投入。构建高效、集成、自主、安全的无人作战力量,以应对未来战争的挑战。

参考文献

[1]林耕毅,高永强.无人地面车辆作战效能评估研究综述[J].中国设备工程,2022,(05):236-238.

[2]孙浩亮,梁海军,张东顺.美军自主无人系统发展及启示[J].舰船电子工程,2022,42(07):1-4+19.

[3]栾玉佳,吕超,张媛.美军水下作战概念探析[J].军事文摘,2023,(11):50-54.

[4]贾红丽,辜会宁,李照申,等.美国陆军无人装备发展规划现状及启示[J].国防科技,2022,43(06):20-27.

[5]郭傲兵,王钦钊,武萌.外军地面无人装备发展特点及趋势研究[J].飞航导弹,2021,(10):59-63.

[6]张一帆.美军无人作战系统大调整[N].环球时报,2023-08-31(008).

[7]马帅帅,钱叶魁.美军无人机蜂群作战运用及反制分析[J].舰船电子工程,2022,42(08):1-3+25.

本期编辑:陈鲁阳

本期审核:李   媛

排版设计:周凯凯

文章来源:《中国军转民》杂志

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投稿邮箱:tougao@chnmil.cn

能造航母的专业-船舶与海洋工程专业

今天说一下,大国重器航母制造相关的船舶与海洋工程专业、国内顶部学校的这个专业就是为造航母而创立。

船舶与海洋工程专业二级学科:

船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、 水声工程、其水声工程在本科阶段在电子信息类专业目录里。

船舶类本科专业:

船舶与海洋工程、海洋工程与技术、海洋资源开发技术、海洋机器人、智慧海洋技术

船舶与海洋工程研究生和工作

船舶动力机械与制冷工程:这个专业主要涉及船舶动力机械的设计、制造、维护和修理,以及船舶制冷系统的设计和维护。船舶化学电源技术:这个专业主要研究化学电源在船舶中的应用,包括电池、燃料电池等,涉及电池的设计、制造、维护和安全性等方面。船舶与海洋工程:这个专业主要涉及船舶和海洋工程的结构设计、制造和维护,包括船舶船体、船壳、船舶设备等的设计和制造。船舶与海洋工程材料:这个专业主要研究适用于船舶和海洋工程的新型材料,包括高强度、耐腐蚀、轻质等材料的研究和开发。船舶与海洋结构物设计制造:这个专业主要涉及船舶和海洋结构物的设计和制造,包括船体、船壳、海洋平台等的设计和制造。海洋信息科学与工程:这个专业主要涉及海洋信息的采集、处理和分析,包括海洋观测技术、海洋数据分析和模型预测等方面的研究。舰船电磁兼容技术:这个专业主要研究电磁兼容技术在舰船中的应用,包括电磁干扰的抑制、电磁屏蔽、电磁辐射等方面的研究。舰船电子工程技术:这个专业主要涉及舰船电子系统的设计和制造,包括舰船通信系统、导航系统、雷达系统等的设计和制造。舰船通信天线技术:这个专业主要研究舰船通信天线的设计、制造和维护,包括天线的工作原理、性能评估、安装和维护等方面。救助与打捞:这个专业主要涉及海上救助和打捞方面的知识和技能,包括救援设备的使用、救援计划的制定、打捞技术的应用等。绿色船舶与环境保护:这个专业主要涉及船舶环保技术和环境保护方面的研究和实践,包括节能减排技术、环保材料的应用、废弃物处理等。轮机工程:这个专业主要涉及船舶动力装置的维护和管理,包括发动机的维护、燃油的管理、润滑系统的维护等。水声工程:这个专业主要研究水下声学的原理和应用,包括声纳的设计、水下噪声的测量和分析、水下通讯技术的应用等。水下特种装备探测与控制:这个专业主要涉及水下特种装备的探测和控制技术,包括声学测量技术、机器人技术、水下导航和控制技术等。

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